Servicio
BALIZAMIENTO
Proyecto, dirección y ejecución.
Ezeiza (1998-Actualidad)
Diversas obras. Mantenimiento permanente del Sistema de Balizamiento en Pistas.
Río Grande, Tierra del Fuego (2024)
Instalación de Nuevo Sistema de Aproximación a Pista. Cabecera 25.
Aeroparque Jorge Newbery (2023)
Nueva Subestación de Balizamiento. Lado Norte.
Aeroparque Jorge Newbery (2023)
Sistema de Balizamiento de Nueva Plataforma Norte.
Temas de Río Hondo, Santiago del Estero (2023)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 01-19.
San Rafael, Mendoza (2023)
Sistema de Balizamiento de alta intensidad, tecnología led. Pista 11-29.
Santa Rosa, La Pampa (2023)
Sistema de Balizamiento de alta intensidad, tecnología led. Pista 01-19.
Posadas, Misiones
(2022)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 02-20.
Aeroparque Jorge Newbery (2021)
Nueva Sistema de Balizamiento. Cat. II/III.
Salta (2018)
Renovación del Sistema de Balizamiento. Pista 06-24.
Iguazú (2005/2018)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 13-31.
El Palomar (2018)
Readecuación del Sistema de Balizamiento. Pista 16-34.
Rosario (2018)
Renovación del Sistema de Balizamiento. Pista 02-20.
Santiago del Estero (2018)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 03-21.
Santa Rosa (2018)
Nuevo Sistema de PAPI. Cabeceras 01-19.
Tucumán (2017)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 02-20.
Aeropuerto de Mendoza 2016
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 18-36.
Mendoza (2016)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Cabeceras 18-36.
Córdoba (2008 a 2015)
Readecuación del Sistema de Balizamiento. Pistas 05-23 y 18-36.
Puerto Madryn (2015)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Pista 05-23.
Esquel (2012)
Nuevo Sistema de Balizamiento. Cabeceras 05-23.
Nuestro equipo
El personal de EDASA ha recibido diferentes cursos de capacitación en la empresa ADB de Bélgica dictado por un grupo de ingenieros y técnicos sobre los sistemas de iluminación aeroportuaria lo que habilitó a EDASA para prestar servicios tanto en los aspectos de diseño como en los logísticos o de instalación.
